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京东彩票极速赛车:H5 220 載貨車

發布時間:2018/06/19
H5 220 載貨車

  6米8高頂雙臥綠通載貨?這三種卡車司機苦盡甘來
  拉綠通最難受的是什么?趕時效徹夜不休,雙人車輾轉難眠!休息問題一直都是卡車司機心中的痛,尤其是"夫妻車"、"父子車"、"兄弟車",為趕綠通貨交貨時間,往往是一人開車一人休,然而兩人都休息不好…現在,乘龍H5 6米8高頂雙臥載貨車的出現,這三種雙人檔司機可謂是苦盡甘來!


  超大空間雙臥鋪,充分休息睡眠好
  乘龍H5載貨車駕駛室內部采用平地板設計,主副駕駛換乘方便,為"夫妻車"、"父子車"、"兄弟車"提供夢寐以求的超大空間,讓駕駛員在車內輕松移動;高頂設計更是讓駕駛員能在駕駛室內完全站直,倍感輕松。


  除了超大內部空間,乘龍H5的駕駛室臥鋪設計更是讓"雙人車"卡車司機心儀。跑綠通的卡車司機都知道,一般都是一人開車,一人輪班或跟車,平頂的載貨車只有一個狹窄的臥鋪,而且主副駕駛需要同時休息的時候,要么擠在一起,要么一人臥鋪一人橫躺在座椅上,這樣的情況下,主副駕駛都無法得到充分休息。而乘龍H5高頂雙臥載貨車完美地解決了這個問題,一人一臥,十分舒適!


  乘龍H5載貨車上臥
  不僅如此,乘龍H5的設計還充分考慮到了睡在下臥駕駛人員休息的舒適性。只需將副駕駛座位前移,打開副駕駛與臥鋪之間的折疊板,下臥分分鐘變身"大床",擁有更寬的休息空間,獲得更好的休息體驗!


  多片簧設計承載強,黃金動力保時效
  綠通行業貨物多為易損壞腐爛的農產品,因此對載貨車行車時的平穩性也是有很高的要求。乘龍H5高頂載貨車前后均采用多片簧設計,在高速行車時完全可以保證行駛的平穩性和承載性,從而?;せ蹺锏陌踩?。


  并且乘龍H5采用的是大馬力+小速比的黃金動力匹配,輕松滿足綠通行業對于時效性的高要求。


  乘龍H5 6米8高頂雙臥載貨車,完美解決了"夫妻車""父子車""兄弟車"所面臨的舒適性問題,在行車平穩性與運輸時效性方面也有十分優秀的表現,相信它會成為綠通行業卡車司機的運輸好伙伴!
 

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